Porsche 959
2.8 (450 bg) AWD
Üretim Yılları
1987 - 1988
Versiyon
959
Porsche 959 2.8 (450 bg) AWD,
1987 - 1988 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Porsche markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Porsche |
| Model |
959 |
| Nesil |
959 |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.8 (450 bg) AWD |
| Üretim başlangıç yılı |
1987 yıl |
| Son üretim yılı |
1988 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
17.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
9.3-10.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
3.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
3.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
3.7 saniye |
| Maksimum sürat |
315 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
3.2 Kg/bg, 310.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
2.9 Kg/Nm, 344.8 Nm/ton |
Motor
| Güç |
450 bg @ 6500 dev/dak |
| Litre başına güç |
157.9 bg/Lt |
| Tork |
500 Nm @ 5000 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
7600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Arka, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
959.50 |
| Motor hacmi |
2850 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Boxer motor |
| Silindir çapı |
95 mm |
| Silindir içi vuruş |
67 mm |
| Sıkıştırma oranı |
8.3:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Twin-turbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
12.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
25 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1450 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1940 Kg |
| Azami yük |
490 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
84 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4260 mm |
| Genişlik |
1840 mm |
| Yükseklik |
1280 mm |
| Dingil Mesafesi |
2300 mm |
| Ön tekerlek izi |
1504 mm |
| Arka tekerlek izi |
1550 mm |
| ön çıkıntı |
900 mm |
| arka çıkıntı |
1060 mm |
| Yerden yükseklik |
120-180 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.31 |
| En az dönüş açısı |
11.1 m |
| Yaklaşım açısı |
12° |
| Kalkış açısı |
16° |
| tırmanış açısı |
44.8° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 322x32 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 304x28 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 215/50 R17; 235/45 R17Arka lastikler: 235/45 R17; 255/40 R17 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 8J x 17Arka jantlar: 9J x 17; 10J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için