Porsche Panamera
4 2.9 V6 (470 bg) E-Hybrid PDK
Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
Panamera (G3) Executive
Porsche Panamera 4 2.9 V6 (470 bg) E-Hybrid PDK,
2024 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Porsche markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Porsche |
| Model |
Panamera |
| Nesil |
Panamera (G3) Executive |
| Modifikasyonu (Motor) |
4 2.9 V6 (470 bg) E-Hybrid PDK |
| Üretim başlangıç yılı |
Şubat, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Liftback |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
1-1.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
23-32 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
4.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
4.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4 saniye |
| Hızlanma 0 - 200 km/saat |
16.7 saniye |
| Maksimum sürat |
280 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 EA |
| Ağırlık/güç oranı |
4.9 Kg/bg, 202.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.6 Kg/Nm, 279.6 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
25.9 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
21.8 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Bagajın altında |
| Geri kazanımdaki güç |
88 kW |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
79-92 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) |
25.9-27.8 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) |
140 km/saat |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
190 bg |
| Elektrikli motor torku |
450 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü |
470 bg |
| Sistem tork |
650 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
304 bg @ 5400-6700 dev/dak |
| Litre başına güç |
105 bg/Lt |
| Tork |
420 Nm @ 1900-4800 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
6800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
EA839 |
| Motor hacmi |
2894 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
84.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
86 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
BiTurbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2325 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2805 Kg |
| Azami yük |
480 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
430 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1385 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
80 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5202 mm |
| Genişlik |
1937 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2165 mm |
| Yükseklik |
1425 mm |
| Dingil Mesafesi |
3100 mm |
| Yerden yükseklik |
131 mm |
| En az dönüş açısı |
12.4 m |
| Yaklaşım açısı |
12.6° |
| Kalkış açısı |
16° |
| rampa açısı |
10.2° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman PDK |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 265/45 R19; 275/40 R20; 275/35 R21Arka lastikler: 295/40 R19; 315/35 R20; 325/30 R21 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 9J x 19; 9.5J x 20; 9.5J x 21Arka jantlar: 10.5J x 19; 11.5J x 20; 11.5J x 21 |
Yorumlar
Yorum yapmak için