Porsche Taycan
Turbo S 105 kWh (952 bg)
Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
Taycan (Y1A, facelift 2024)
Porsche Taycan Turbo S 105 kWh (952 bg),
2024 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Porsche markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Porsche |
| Model |
Taycan |
| Nesil |
Taycan (Y1A, facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) |
Turbo S 105 kWh (952 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Şubat, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
4-5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
2.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
2.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
2.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 200 km/saat |
7.7 saniye |
| Maksimum sürat |
260 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
2.4 Kg/bg, 414.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
2.1 Kg/Nm, 483.7 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
105 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
97 kWh |
| Batarya voltajı |
800 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altı |
| Geri kazanımdaki güç |
400 kW |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
558-634 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) |
17.8-20.5 kWh/100 km |
Elektrik motoru 1
| Elektrik motorunun yeri |
Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
Elektrik motoru 2
| Elektrik motorunun yeri |
Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
952 bg |
| Sistem tork |
1110 Nm |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2295 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2870 Kg |
| Azami yük |
575 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
366 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4962 mm |
| Genişlik |
1966 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2144 mm |
| Yükseklik |
1378 mm |
| Dingil Mesafesi |
2900 mm |
| Ön tekerlek izi |
1698 mm |
| Arka tekerlek izi |
1669 mm |
| Yerden yükseklik |
126-145 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.22 |
| En az dönüş açısı |
11.2 m |
| Yaklaşım açısı |
11.1° |
| Kalkış açısı |
14.4° |
| rampa açısı |
10.5-12° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
2 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 420x40 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 410x32 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi)4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 245/40 R21; 265/35 R21Arka lastikler: 285/35 R21; 305/30 R21 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 9J x 21; 9.5J x 21Arka jantlar: 11J x 21; 11.5J x 21 |
Yorumlar
Yorum yapmak için