Renault Austral
1.2 (199 bg) E-TECH Full Hybrid Multimode
Üretim Yılları
2022 - 0000
Versiyon
Austral
Renault Austral 1.2 (199 bg) E-TECH Full Hybrid Multimode,
2022 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Renault markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Renault |
| Model |
Austral |
| Nesil |
Austral |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.2 (199 bg) E-TECH Full Hybrid Multimode |
| Üretim başlangıç yılı |
Eylül, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
4.6 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
104 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8 saniye |
| Maksimum sürat |
175 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6D Full + Euro 6E |
| Ağırlık/güç oranı |
7.6 Kg/bg, 131.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.4 Kg/Nm, 135.1 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
2 kWh |
| Batarya voltajı |
400 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
68 bg |
| Elektrikli motor torku |
205 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Sistem gücü |
199 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
130 bg @ 4500 dev/dak |
| Litre başına güç |
108.4 bg/Lt |
| Tork |
205 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
HR12 |
| Motor hacmi |
1199 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
75.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
89.3 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1517 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2153 Kg |
| Azami yük |
636 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
430 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1455 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
55 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4510 mm |
| Genişlik |
1825 mm |
| aynalar katlı genişlik |
1843 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2083 mm |
| Yükseklik |
1644 mm |
| Dingil Mesafesi |
2667 mm |
| Ön tekerlek izi |
1482 mm |
| Arka tekerlek izi |
1476 mm |
| ön çıkıntı |
925 mm |
| arka çıkıntı |
917 mm |
| Yerden yükseklik |
180 mm |
| En az dönüş açısı |
10.1 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman E-TECH multi-mode |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 350x30 mm |
| Arka frenler |
Disk, 330x16 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi)4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
235/55 R18; 205/55 R19; 235/45 R20 |
| Jant Boyutu |
18; 19; 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için