Renault Clio

Renault Clio

2.0 (150 bg) Williams

Üretim Yılları 1993 - 1997
Versiyon Clio I (Phase I)
Karşılaştır

Renault Clio 2.0 (150 bg) Williams, 1993 - 1997 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur. Bu sayfada Renault markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz. OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.

Genel bilgi

Marka Renault
Model Clio
Nesil Clio I (Phase I)
Modifikasyonu (Motor) 2.0 (150 bg) Williams
Üretim başlangıç yılı 1993 yıl
Son üretim yılı 1997 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Hatchback
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 2/3

Performans

Yakıt Tipi Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat 7.8 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 7.8 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 7.4 saniye
Maksimum sürat 215 km/saat
Ağırlık/güç oranı 6.7 Kg/bg, 148.5 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 5.8 Kg/Nm, 173.3 Nm/ton

Motor

Güç 150 bg @ 6100 dev/dak
Litre başına güç 75.1 bg/Lt
Tork 175 Nm
Motor düzeni Ön, enine
Motor Modeli/Kodu F7R
Motor hacmi 1998 cm3
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 82.7 mm
Silindir içi vuruş 93 mm
Sıkıştırma oranı 10:1
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Valf yapısı DOHC
Motor yağı kapasitesi 6 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 7 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1010 Kg
Yakıt deposu hacmi 43 Lt

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 5 vites, manuel şanzıman +1
Ön süspansiyon Bağımsız tip McPherson
Arka süspansiyon Bükülme
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Disk
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu 195/50 R15
Jant Boyutu 15

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...