Renault Dauphine
0.8 (30 bg)
Üretim Yılları
1956 - 1967
Versiyon
Dauphine
Renault Dauphine 0.8 (30 bg),
1956 - 1967 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Renault markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Renault |
| Model |
Dauphine |
| Nesil |
Dauphine |
| Modifikasyonu (Motor) |
0.8 (30 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1956 yıl |
| Son üretim yılı |
1967 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
115 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
21.2 Kg/bg, 47.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
9.6 Kg/Nm, 103.9 Nm/ton |
Motor
| Güç |
30 bg @ 4250 dev/dak |
| Litre başına güç |
35.5 bg/Lt |
| Tork |
66 Nm @ 2000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Arka, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
Ventoux 670 |
| Motor hacmi |
845 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
58 mm |
| Silindir içi vuruş |
80 mm |
| Sıkıştırma oranı |
7.25:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHV |
| Motor yağı kapasitesi |
2.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
4.6 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
635 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
198 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
32 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
3937 mm |
| Genişlik |
1524 mm |
| Yükseklik |
1448 mm |
| Dingil Mesafesi |
2261 mm |
| Ön tekerlek izi |
1245 mm |
| Arka tekerlek izi |
1219 mm |
| Yerden yükseklik |
152 mm |
| En az dönüş açısı |
8.9 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
3 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Yorumlar
Yorum yapmak için