Renault Rafale
1.2 (200 bg) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode
Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
Rafale
Renault Rafale 1.2 (200 bg) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode,
2024 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Renault markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Renault |
| Model |
Rafale |
| Nesil |
Rafale |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.2 (200 bg) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode |
| Üretim başlangıç yılı |
2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Coupe, SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
4.7 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
105 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı |
8.3 Kg/bg, 121 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
8.1 Kg/Nm, 124 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
2 kWh |
| Batarya voltajı |
400 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altında, ön koltukların altında |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) |
130 km/saat |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
68 bg |
| Elektrikli motor torku |
205 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
Elektrik motoru 2
| Elektrikli motor gücü |
34 bg |
| Elektrikli motor torku |
50 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Sistem gücü |
200 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
130 bg |
| Litre başına güç |
108.4 bg/Lt |
| Tork |
205 Nm |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
HR12 |
| Motor hacmi |
1199 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1653 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
647 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4710 mm |
| Genişlik |
1860 mm |
| Yükseklik |
1610 mm |
| Dingil Mesafesi |
2740 mm |
| ön çıkıntı |
942 mm |
| arka çıkıntı |
1029 mm |
| Yerden yükseklik |
180 mm |
| En az dönüş açısı |
10.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. İki elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. Paralel ve seri hibrit modları vardır. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman Multimode |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi)4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu |
20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için