Seat Tarraco
2.0 TSI (190 bg) 4Drive DSG
Üretim Yılları
2019 - 2020
Versiyon
Tarraco
Seat Tarraco 2.0 TSI (190 bg) 4Drive DSG,
2019 - 2020 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Seat markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Seat |
| Model |
Tarraco |
| Nesil |
Tarraco |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 TSI (190 bg) 4Drive DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
Ocak, 2019 yıl |
| Son üretim yılı |
Kasım, 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
8.7-9.5 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
196-214 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
6.3 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
7.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) |
166 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.6 saniye |
| Maksimum sürat |
211 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
8.9 Kg/bg, 111.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.3 Kg/Nm, 188.5 Nm/ton |
Motor
| Güç |
190 bg @ 4200-6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
95.8 bg/Lt |
| Tork |
320 Nm @ 1500-4100 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA888 / DKZA |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11.65:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
10 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1698 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2380 Kg |
| Azami yük |
682 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
760 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
2250 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2250 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
100 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4735 mm |
| Genişlik |
1839 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2118 mm |
| Yükseklik |
1674 mm |
| Dingil Mesafesi |
2790 mm |
| Ön tekerlek izi |
1585 mm |
| Arka tekerlek izi |
1574 mm |
| ön çıkıntı |
926 mm |
| arka çıkıntı |
1019 mm |
| Yerden yükseklik |
192 mm |
| En az dönüş açısı |
11.9 m |
| Yaklaşım açısı |
19.1° |
| Kalkış açısı |
21.4° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 340x30 mm |
| Arka frenler |
Disk, 300x12 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
235/50 R19; 255/45 R19; 235/45 R20 |
| Jant Boyutu |
7J x 19; 8.5J x 19; 8J x 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için