Skoda Kodiaq
2.0 TSI (190 bg) 4x4 DSG
Üretim Yılları
2019 - 2021
Versiyon
Kodiaq I
Skoda Kodiaq 2.0 TSI (190 bg) 4x4 DSG,
2019 - 2021 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Skoda markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Skoda |
| Model |
Kodiaq |
| Nesil |
Kodiaq I |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 TSI (190 bg) 4x4 DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
2019 yıl |
| Son üretim yılı |
Nisan, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
8.5-8.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.7-5.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.7-6.9 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
153-159 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.1 saniye |
| Maksimum sürat |
211 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Ağırlık/güç oranı |
8.6 Kg/bg, 116.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.1 Kg/Nm, 196.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
190 bg @ 4200-6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
95.8 bg/Lt |
| Tork |
320 Nm @ 1500-4100 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA888 / DKZA |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11.65:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
10 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1628-1843 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2320 Kg |
| Azami yük |
477-692 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
650 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
2065 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
2200 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2200 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
100 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4697 mm |
| Genişlik |
1882 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2087 mm |
| Yükseklik |
1660 mm |
| Dingil Mesafesi |
2791 mm |
| Ön tekerlek izi |
1586 mm |
| Arka tekerlek izi |
1576 mm |
| ön çıkıntı |
898 mm |
| arka çıkıntı |
1009 mm |
| Yerden yükseklik |
191 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.335 |
| En az dönüş açısı |
11.6 m |
| Yaklaşım açısı |
19.1° |
| Kalkış açısı |
15.7° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19; 235/45 R20 |
| Jant Boyutu |
7J x 17; 7J x 18; 7J x 19; 8J x 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için