Skoda Octavia
2.0 TSI (190 bg) 4x4 DSG
Üretim Yılları
2018 - 2019
Versiyon
Octavia III Combi (facelift 2017)
Skoda Octavia 2.0 TSI (190 bg) 4x4 DSG,
2018 - 2019 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Skoda markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Skoda |
| Model |
Octavia |
| Nesil |
Octavia III Combi (facelift 2017) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 TSI (190 bg) 4x4 DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
2018 yıl |
| Son üretim yılı |
2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Kombi |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
8.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
5.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
6.6 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) |
150 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
6.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
6.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6.5 saniye |
| Maksimum sürat |
226 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-TEMP-EVAP |
| Ağırlık/güç oranı |
7.5 Kg/bg, 133.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.4 Kg/Nm, 225.4 Nm/ton |
Motor
| Güç |
190 bg @ 4200-6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
95.8 bg/Lt |
| Tork |
320 Nm @ 1500-4100 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA888 / DKZA |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11.65:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1420 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2058 Kg |
| Azami yük |
638 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
610 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1740 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1900 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1700 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
740 Kg |
| Römork burun yükü |
80 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4667 mm |
| Genişlik |
1814 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2017 mm |
| Yükseklik |
1463 mm |
| Dingil Mesafesi |
2680 mm |
| Ön tekerlek izi |
1543 mm |
| Arka tekerlek izi |
1542 mm |
| Yerden yükseklik |
139 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.328 |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
| Yaklaşım açısı |
14.2° |
| Kalkış açısı |
12.4° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R16 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için