Skoda Octavia
1.0 TSI EVO e-TEC (110 bg) Mild Hybrid DSG
Üretim Yılları
2020 - 2023
Versiyon
Octavia IV
Skoda Octavia 1.0 TSI EVO e-TEC (110 bg) Mild Hybrid DSG,
2020 - 2023 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Skoda markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Skoda |
| Model |
Octavia |
| Nesil |
Octavia IV |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.0 TSI EVO e-TEC (110 bg) Mild Hybrid DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
Ekim, 2020 yıl |
| Son üretim yılı |
Mart, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Liftback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
6.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
4.9 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
4.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
5.1 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.0 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
114 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
5.0 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
3.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
4.2 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
96 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10 saniye |
| Maksimum sürat |
208 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 Ap |
| Ağırlık/güç oranı |
11.5 Kg/bg, 86.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.3 Kg/Nm, 158 Nm/ton |
Motor
| Güç |
110 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
110.1 bg/Lt |
| Tork |
200 Nm @ 2000-3000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
DLAA |
| Motor hacmi |
999 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
74.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
76.4 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11.5:1 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1266-1431 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1900 Kg |
| Azami yük |
469-634 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
600 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1555 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
45 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1300 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1300 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
670 Kg |
| Römork burun yükü |
80 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4689 mm |
| Genişlik |
1829 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2003 mm |
| Yükseklik |
1470 mm |
| Dingil Mesafesi |
2686 mm |
| Ön tekerlek izi |
1543 mm |
| Arka tekerlek izi |
1535 mm |
| ön çıkıntı |
910 mm |
| arka çıkıntı |
1094 mm |
| Yerden yükseklik |
143 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.243 |
| En az dönüş açısı |
10.4 m |
| Yaklaşım açısı |
14.3° |
| Kalkış açısı |
12.8° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/60 R16 |
| Jant Boyutu |
16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için