Skoda Octavia
2.0 TSI (190 bg) 4x4 DSG
Üretim Yılları
2021 - 2023
Versiyon
Octavia IV Scout
Skoda Octavia 2.0 TSI (190 bg) 4x4 DSG,
2021 - 2023 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Skoda markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Skoda |
| Model |
Octavia |
| Nesil |
Octavia IV Scout |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 TSI (190 bg) 4x4 DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
Mart, 2021 yıl |
| Son üretim yılı |
Mart, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Kombi, Crossover |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
7.2-7.5 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
163-169 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
5.3 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
6.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) |
144 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6.8 saniye |
| Maksimum sürat |
229 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
8 Kg/bg, 125.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.7 Kg/Nm, 210.9 Nm/ton |
Motor
| Güç |
190 bg @ 4200-6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
95.8 bg/Lt |
| Tork |
320 Nm @ 1500-4100 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA888 evo4 / DNNA |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
12.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1517-1678 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2080-2190 Kg |
| Azami yük |
512-563 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
640 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1700 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
55 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1700 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1700 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
80 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4703 mm |
| Genişlik |
1829 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2003 mm |
| Yükseklik |
1487 mm |
| Dingil Mesafesi |
2680 mm |
| Ön tekerlek izi |
1535 mm |
| Arka tekerlek izi |
1533 mm |
| ön çıkıntı |
915 mm |
| arka çıkıntı |
1109 mm |
| Yerden yükseklik |
161 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.282 |
| En az dönüş açısı |
11.1 m |
| Yaklaşım açısı |
15.4° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/45 R18 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için