Skoda Superb
2.0 TSI (272 bg) 4x4 DSG
Üretim Yılları
2019 - 2020
Versiyon
Superb III (facelift 2019)
Skoda Superb 2.0 TSI (272 bg) 4x4 DSG,
2019 - 2020 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Skoda markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Skoda |
| Model |
Superb |
| Nesil |
Superb III (facelift 2019) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 TSI (272 bg) 4x4 DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
Temmuz, 2019 yıl |
| Son üretim yılı |
Kasım, 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Liftback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
8-9.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
182-210 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
8.9-9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
5.8-5.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
7-7.1 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
159-160 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
5.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
5.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
5.3 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-TEMP |
| Ağırlık/güç oranı |
5.8 Kg/bg, 173.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.5 Kg/Nm, 222.9 Nm/ton |
Motor
| Güç |
272 bg @ 5500-6500 dev/dak |
| Litre başına güç |
137.1 bg/Lt |
| Tork |
350 Nm @ 2000-5400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA888 / DNUA |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.3:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
10 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1570-1746 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2250 Kg |
| Azami yük |
504-680 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
625 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1760 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
66 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
2200 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2200 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
90 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4869 mm |
| Genişlik |
1864 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2031 mm |
| Yükseklik |
1468 mm |
| Dingil Mesafesi |
2841 mm |
| Ön tekerlek izi |
1584 mm |
| Arka tekerlek izi |
1572 mm |
| ön çıkıntı |
905 mm |
| arka çıkıntı |
1123 mm |
| Yerden yükseklik |
136 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.295 |
| En az dönüş açısı |
11.7 m |
| Yaklaşım açısı |
13.8° |
| Kalkış açısı |
12.1° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/55 R17; 235/45 R18 |
| Jant Boyutu |
7J x 17; 8J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için