Suzuki SX4 S-Cross
1.4 Boosterjet (129 bg) Mild Hybrid
Üretim Yılları
2020 - 2021
Versiyon
SX4 S-Cross II (facelift 2016)
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet (129 bg) Mild Hybrid,
2020 - 2021 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Suzuki markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Suzuki |
| Model |
SX4 S-Cross |
| Nesil |
SX4 S-Cross II (facelift 2016) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.4 Boosterjet (129 bg) Mild Hybrid |
| Üretim başlangıç yılı |
Nisan, 2020 yıl |
| Son üretim yılı |
Kasım, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Crossover |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
6-6.1 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
4.8 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
4.7 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
6.1 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
122 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
190 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
9.1 Kg/bg, 109.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5 Kg/Nm, 199.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
129 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
94 bg/Lt |
| Tork |
235 Nm @ 2000-3000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
K14D |
| Motor hacmi |
1373 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
73 mm |
| Silindir içi vuruş |
82 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.9:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
VVT |
| Motor yağı kapasitesi |
3.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.7 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1180 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1785 Kg |
| Azami yük |
605 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
430 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1269 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
47 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
600 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4300 mm |
| Genişlik |
1785 mm |
| Yükseklik |
1580 mm |
| Dingil Mesafesi |
2600 mm |
| Ön tekerlek izi |
1535 mm |
| Arka tekerlek izi |
1505 mm |
| ön çıkıntı |
890 mm |
| arka çıkıntı |
810 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Yarı bağımsız, helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/60 R16; 215/55 R17 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16; 6.5J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için