Suzuki Vitara
1.5 DUALJET (116 bg) FHEV AGS
Üretim Yılları
2022 - 2024
Versiyon
Vitara IV (facelift 2018)
Suzuki Vitara 1.5 DUALJET (116 bg) FHEV AGS,
2022 - 2024 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Suzuki markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Suzuki |
| Model |
Vitara |
| Nesil |
Vitara IV (facelift 2018) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 DUALJET (116 bg) FHEV AGS |
| Üretim başlangıç yılı |
Mart, 2022 yıl |
| Son üretim yılı |
Nisan, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
4.7 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
4.8 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
4.8 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
6.5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
121 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
12.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
12.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
12.1 saniye |
| Maksimum sürat |
180 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı |
10.9 Kg/bg, 91.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
9.2 Kg/Nm, 108.8 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya voltajı |
140 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
33 bg |
| Elektrikli motor torku |
60 Nm |
| Elektrik motoru modeli/kodu |
MGU |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Sistem gücü |
116 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
102 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
69.8 bg/Lt |
| Tork |
138 Nm @ 4400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
K15C |
| Motor hacmi |
1462 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
74 mm |
| Silindir içi vuruş |
85 mm |
| Sıkıştırma oranı |
13:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, VVT |
| Motor yağı kapasitesi |
3.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
4.8 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1268 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1725 Kg |
| Azami yük |
457 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
289 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
642 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
47 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1200 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
400 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4175 mm |
| Genişlik |
1775 mm |
| Yükseklik |
1610 mm |
| Dingil Mesafesi |
2500 mm |
| Ön tekerlek izi |
1535 mm |
| Arka tekerlek izi |
1505 mm |
| Yerden yükseklik |
175 mm |
| En az dönüş açısı |
10.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman AGS |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/55 R17 94V |
| Jant Boyutu |
6.5J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için