Tata Tiago
EV 24 kWh (75 bg)
Üretim Yılları
2022 - 0000
Versiyon
Tiago (facelift 2020)
Tata Tiago EV 24 kWh (75 bg),
2022 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Tata markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Tata |
| Model |
Tiago |
| Nesil |
Tiago (facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) |
EV 24 kWh (75 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
24 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altında, arka koltukların altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil |
315 km |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
75 bg |
| Elektrikli motor torku |
114 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
75 bg |
| Sistem tork |
114 Nm |
Boyutlar
| Uzunluk |
3769 mm |
| Genişlik |
1677 mm |
| Yükseklik |
1536 mm |
| Dingil Mesafesi |
2400 mm |
| En az dönüş açısı |
10.2 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Coilover yaylı destek, Helezon yay, Bükülme |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
175/65 R14 |
| Jant Boyutu |
14 |
Yorumlar
Yorum yapmak için