Toyota Aqua
1.5L (116 bg) Hybrid e-CVT
Üretim Yılları
2021 - 0000
Versiyon
Aqua II (XP210)
Toyota Aqua 1.5L (116 bg) Hybrid e-CVT,
2021 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Aqua |
| Nesil |
Aqua II (XP210) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5L (116 bg) Hybrid e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı |
Temmuz, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
2.73-2.95 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
2.53-2.77 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
9.3 Kg/bg, 107.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
9 Kg/Nm, 111.1 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya teknolojisi |
Nikel metal hidrit (NiMH) |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
80 bg |
| Elektrikli motor torku |
141 Nm |
| Elektrik motoru modeli/kodu |
1NM |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
116 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
91 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
61.1 bg/Lt |
| Tork |
120 Nm @ 3800-4800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
M15A-FXE |
| Motor hacmi |
1490 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
80.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
97.6 mm |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1080-1130 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1405 Kg |
| Azami yük |
275-325 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
36 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4050 mm |
| Genişlik |
1695 mm |
| Yükseklik |
1485 mm |
| Dingil Mesafesi |
2600 mm |
| Ön tekerlek izi |
1480-1490 mm |
| Arka tekerlek izi |
1475-1485 mm |
| Yerden yükseklik |
140 mm |
| En az dönüş açısı |
10.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
175/70 R14; 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Jant Boyutu |
5.5J x 14; 6J x 15; 6J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için