Toyota Avensis
1.8i (147 bg) Multidrive
Üretim Yılları
2009 - 2011
Versiyon
Avensis III
Toyota Avensis 1.8i (147 bg) Multidrive,
2009 - 2011 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Avensis |
| Nesil |
Avensis III |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.8i (147 bg) Multidrive |
| Üretim başlangıç yılı |
2009 yıl |
| Son üretim yılı |
2011 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
8.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.9 saniye |
| Maksimum sürat |
200 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
9.6 Kg/bg, 104.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.8 Kg/Nm, 128.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
147 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
81.8 bg/Lt |
| Tork |
180 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
2ZR-FAE |
| Motor hacmi |
1798 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.2 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1405 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2020 Kg |
| Azami yük |
615 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
509 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4695 mm |
| Genişlik |
1810 mm |
| Yükseklik |
1480 mm |
| Dingil Mesafesi |
2700 mm |
| Ön tekerlek izi |
1550 mm |
| Arka tekerlek izi |
1540 mm |
| En az dönüş açısı |
10.8 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
Yorumlar
Yorum yapmak için