Toyota Aygo
1.0 VVT-i (72 bg)
Üretim Yılları
2018 - 2021
Versiyon
Aygo II (facelift 2018)
Toyota Aygo 1.0 VVT-i (72 bg),
2018 - 2021 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Aygo |
| Nesil |
Aygo II (facelift 2018) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.0 VVT-i (72 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Haziran, 2018 yıl |
| Son üretim yılı |
Kasım, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
3-5 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
3.7-4.0 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
86-93 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
13.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
13.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
13.1 saniye |
| Maksimum sürat |
160 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
11.9 Kg/bg, 83.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
9.2 Kg/Nm, 108.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
72 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
72.1 bg/Lt |
| Tork |
93 Nm @ 4400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
1KR-FE |
| Motor hacmi |
998 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi |
2.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
3.6 Lt |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
860 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
168 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
35 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
3465 mm |
| Genişlik |
1615 mm |
| Yükseklik |
1460 mm |
| Dingil Mesafesi |
2340 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.28 |
| En az dönüş açısı |
9.6 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu |
14; 15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için