Toyota Camry
2.0 Turbo-D (86 bg)
Üretim Yılları
1989 - 1991
Versiyon
Camry II Wagon (V20)
Toyota Camry 2.0 Turbo-D (86 bg),
1989 - 1991 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Camry |
| Nesil |
Camry II Wagon (V20) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 Turbo-D (86 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1989 yıl |
| Son üretim yılı |
1991 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Kombi |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
14.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
14.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
14.2 saniye |
| Maksimum sürat |
160 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
14.5 Kg/bg, 68.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.6 Kg/Nm, 131.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
86 bg @ 4500 dev/dak |
| Litre başına güç |
43.6 bg/Lt |
| Tork |
164 Nm @ 2400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
2C-TL |
| Motor hacmi |
1974 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
86 mm |
| Silindir içi vuruş |
85 mm |
| Sıkıştırma oranı |
23:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Ön yanma odası enjeksiyonu |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör |
| Motor yağı kapasitesi |
5.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1250 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1815 Kg |
| Azami yük |
565 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
633 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1300 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1400 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
500 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4610 mm |
| Genişlik |
1710 mm |
| Yükseklik |
1440 mm |
| Dingil Mesafesi |
2600 mm |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Lastik boyutu |
185/70 R14 |
| Jant Boyutu |
14 |
Yorumlar
Yorum yapmak için