Toyota Camry
Sport 2.2 (128 bg)
Üretim Yılları
1996 - 1999
Versiyon
Camry IV (XV20)
Toyota Camry Sport 2.2 (128 bg),
1996 - 1999 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Camry |
| Nesil |
Camry IV (XV20) |
| Modifikasyonu (Motor) |
Sport 2.2 (128 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1996 yıl |
| Son üretim yılı |
1999 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.9 saniye |
| Maksimum sürat |
195 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
10.8 Kg/bg, 92.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.1 Kg/Nm, 140.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
128 bg @ 5400 dev/dak |
| Litre başına güç |
59.1 bg/Lt |
| Tork |
194 Nm @ 4400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
5S-FE |
| Motor hacmi |
2164 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
87 mm |
| Silindir içi vuruş |
91 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
3.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.2 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1385 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1860 Kg |
| Azami yük |
475 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
518 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1500 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4765 mm |
| Genişlik |
1785 mm |
| Yükseklik |
1410 mm |
| Dingil Mesafesi |
2670 mm |
| Ön tekerlek izi |
1545 mm |
| Arka tekerlek izi |
1520 mm |
| ön çıkıntı |
960 mm |
| arka çıkıntı |
1135 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.31 |
| En az dönüş açısı |
11.8 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
McPherson |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/65 R15 |
| Jant Boyutu |
15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için