Toyota Camry
2.0 (197 bg) Hybrid e-CVT
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
Camry IX (XV80)
Toyota Camry 2.0 (197 bg) Hybrid e-CVT,
2023 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Camry |
| Nesil |
Camry IX (XV80) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 (197 bg) Hybrid e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı |
Ekim, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) |
4.2-4.5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
180 km/saat |
| Emisyon Standardı |
China VI |
| Ağırlık/güç oranı |
8 Kg/bg, 124.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
8.4 Kg/Nm, 118.6 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
113 bg |
| Elektrikli motor torku |
206 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
197 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
152 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
76.5 bg/Lt |
| Tork |
188 Nm @ 4400-5200 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
M20F-FXS |
| Motor hacmi |
1987 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
80.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
97.6 mm |
| Sıkıştırma oranı |
14:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
3.9 Lt |
| soğutma sıvısı |
5.8 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1585-1595 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2070 Kg |
| Azami yük |
475-485 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
49 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4915 mm |
| Genişlik |
1840 mm |
| Yükseklik |
1450 mm |
| Dingil Mesafesi |
2825 mm |
| Ön tekerlek izi |
1580-1590 mm |
| Arka tekerlek izi |
1590-1600 mm |
| En az dönüş açısı |
11.4 m |
| Yaklaşım açısı |
13° |
| Kalkış açısı |
16° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Jant Boyutu |
17; 18; 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için