Toyota Camry
2.5 (225 bg) Hybrid e-CVT
Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
Camry IX (XV80)
Toyota Camry 2.5 (225 bg) Hybrid e-CVT,
2024 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Camry |
| Nesil |
Camry IX (XV80) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.5 (225 bg) Hybrid e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı |
Nisan, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) |
4.4-4.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) |
4.7-5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) |
4.6-5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Emisyon Standardı |
SULEV30 |
| Ağırlık/güç oranı |
7 Kg/bg, 143.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.1 Kg/Nm, 141.2 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
1 kWh |
| Batarya voltajı |
251.6 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
136 bg |
| Elektrikli motor torku |
208 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
225 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
184 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
74 bg/Lt |
| Tork |
221 Nm @ 5200 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
A25A-FXS |
| Motor hacmi |
2487 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
87.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
103.4 mm |
| Sıkıştırma oranı |
14:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.1 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1565-1605 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
428 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
49 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4915 mm |
| Genişlik |
1839 mm |
| Yükseklik |
1445 mm |
| Dingil Mesafesi |
2824 mm |
| Ön tekerlek izi |
1600-1615 mm |
| Arka tekerlek izi |
1580-1595 mm |
| Yerden yükseklik |
137 mm |
| En az dönüş açısı |
11.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 305 mm |
| Arka frenler |
Disk, 281 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/65 R16; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16; 8J x 18; 9J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için