Toyota Camry

Toyota Camry

3.5 V6 (268 bg) Automatic

Üretim Yılları 2011 - 2014
Versiyon Camry VII (XV50)

Genel bilgi

Marka Toyota
Model Camry
Nesil Camry VII (XV50)
Modifikasyonu (Motor) 3.5 V6 (268 bg) Automatic
Üretim başlangıç yılı 2011 yıl
Son üretim yılı 2014 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Sedan
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 4

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi 11.2 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi 7.8 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi 9.4 Lt/100 km
Yakıt Tipi Benzin
Ağırlık/güç oranı 5.7 Kg/bg, 174 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 4.6 Kg/Nm, 218.2 Nm/ton

Motor

Güç 268 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç 77.5 bg/Lt
Tork 336 Nm @ 4700 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor Modeli/Kodu 2GR-FE
Motor hacmi 3456 cm3
Silindir Adedi 6
Motor konfigürasyonu V motor
Silindir çapı 94 mm
Silindir içi vuruş 83 mm
Sıkıştırma oranı 10.8:1
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Valf yapısı DOHC, Dual VVT-i
Motor yağı kapasitesi 6.1 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 9.2 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1540-1551 Kg
Bagaj hacmi en az 436 Lt
Yakıt deposu hacmi 64 Lt

Boyutlar

Uzunluk 4806 mm
Genişlik 1821 mm
Yükseklik 1470 mm
Dingil Mesafesi 2776 mm
Ön tekerlek izi 1575-1585 mm
Arka tekerlek izi 1566-1575 mm
Yerden yükseklik 155 mm
Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) 0.280
En az dönüş açısı 11.1 m

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 6 vites, otomatik şanzıman ECT-i
Ön süspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Disk
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu 215/55 R17; 225/45 R18
Jant Boyutu 7.0J x 17; 7.5J x 18

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...