Toyota Celica
1.6 ST (TA2,TA22) (83 bg)
Üretim Yılları
1973 - 1978
Versiyon
Celica (TA2)
Toyota Celica 1.6 ST (TA2,TA22) (83 bg),
1973 - 1978 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Celica |
| Nesil |
Celica (TA2) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.6 ST (TA2,TA22) (83 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1973 yıl |
| Son üretim yılı |
1978 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
8.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
15 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
15 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
14.3 saniye |
| Maksimum sürat |
171 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
11.6 Kg/bg, 86.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
8.4 Kg/Nm, 119.3 Nm/ton |
Motor
| Güç |
83 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç |
52.3 bg/Lt |
| Tork |
115 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
2T-B |
| Motor hacmi |
1588 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
85 mm |
| Silindir içi vuruş |
70 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.4:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHV |
| Motor yağı kapasitesi |
3.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
7.6 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
964 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
51 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1000 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
399 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4331 mm |
| Genişlik |
1636 mm |
| Yükseklik |
1321 mm |
| Dingil Mesafesi |
2499 mm |
| Ön tekerlek izi |
1349 mm |
| Yerden yükseklik |
155 mm |
| En az dönüş açısı |
10 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Disk, 228.6 mm |
| Arka frenler |
Kampana, 228.6 mm |
| Direksiyon tipi |
Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 5J x 13Arka jantlar: 5J x 13 |
Yorumlar
Yorum yapmak için