Toyota Crown
2.5 (178+143 bg) Hybrid e-CVT
Üretim Yılları
2012 - 2014
Versiyon
Crown XIV Royal (S210)
Toyota Crown 2.5 (178+143 bg) Hybrid e-CVT,
2012 - 2014 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Crown |
| Nesil |
Crown XIV Royal (S210) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.5 (178+143 bg) Hybrid e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı |
2012 yıl |
| Son üretim yılı |
2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
9.2 Kg/bg, 109.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.4 Kg/Nm, 135.6 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya teknolojisi |
Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu |
Yolcu kabininin arka duvarının arkasında |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
143 bg |
| Elektrikli motor torku |
300 Nm |
| Elektrik motoru modeli/kodu |
1KM |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
İçten yanmalı motor
| Güç |
178 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
71.4 bg/Lt |
| Tork |
221 Nm @ 4200-4800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
2AR-FSE |
| Motor hacmi |
2493 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
90 mm |
| Silindir içi vuruş |
98 mm |
| Sıkıştırma oranı |
13:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.2 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1630 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1905 Kg |
| Azami yük |
275 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
65 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4895 mm |
| Genişlik |
1800 mm |
| Yükseklik |
1460 mm |
| Dingil Mesafesi |
2850 mm |
| Ön tekerlek izi |
1545 mm |
| Arka tekerlek izi |
1545 mm |
| Yerden yükseklik |
145 mm |
| En az dönüş açısı |
10.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/55 R17 |
| Jant Boyutu |
17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için