Toyota FJ Cruiser
4.0 V6 (260 bg) Automatic
Üretim Yılları
2010 - 2014
Versiyon
FJ Cruiser
Toyota FJ Cruiser 4.0 V6 (260 bg) Automatic,
2010 - 2014 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
FJ Cruiser |
| Nesil |
FJ Cruiser |
| Modifikasyonu (Motor) |
4.0 V6 (260 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2010 yıl |
| Son üretim yılı |
2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Off-road araç, SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
13.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
10.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Emisyon Standardı |
LEV-II |
| Ağırlık/güç oranı |
7.1 Kg/bg, 140.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5 Kg/Nm, 198.4 Nm/ton |
Motor
| Güç |
260 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç |
65.7 bg/Lt |
| Tork |
367 Nm @ 4400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
1GR-FE |
| Motor hacmi |
3956 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
94 mm |
| Silindir içi vuruş |
95 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.4:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, Dual VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi |
6.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
9.8 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1850 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2418 Kg |
| Azami yük |
568 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
790 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1892 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
72 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2268 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4671 mm |
| Genişlik |
1905 mm |
| Yükseklik |
1811 mm |
| Dingil Mesafesi |
2690 mm |
| Ön tekerlek izi |
1605 mm |
| Arka tekerlek izi |
1615 mm |
| Yerden yükseklik |
221 mm |
| En az dönüş açısı |
12.4 m |
| Yaklaşım açısı |
32° |
| Kalkış açısı |
30° |
| rampa açısı |
26° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, otomatik şanzıman ECT-i |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
265/70 R17 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için