Toyota Land Cruiser
4.2 TD (204 bg) 4WD Automatic
Üretim Yılları
2002 - 2005
Versiyon
Land Cruiser (J100, facelift 2002)
Toyota Land Cruiser 4.2 TD (204 bg) 4WD Automatic,
2002 - 2005 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Land Cruiser |
| Nesil |
Land Cruiser (J100, facelift 2002) |
| Modifikasyonu (Motor) |
4.2 TD (204 bg) 4WD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2002 yıl |
| Son üretim yılı |
2005 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5-7 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
13.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
10.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
9 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
282 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.9 saniye |
| Maksimum sürat |
180 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
12.1 Kg/bg, 82.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.7 Kg/Nm, 174.8 Nm/ton |
Motor
| Güç |
204 bg |
| Litre başına güç |
49 bg/Lt |
| Tork |
430 Nm @ 1200-3200 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
1HD-FTE |
| Motor hacmi |
4164 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
94 mm |
| Silindir içi vuruş |
100 mm |
| Sıkıştırma oranı |
18.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
SOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
11.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
13.7 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2460-2640 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3260 Kg |
| Azami yük |
620-800 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
1318 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
2212 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
96 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
3500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
140 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4890 mm |
| Genişlik |
1940 mm |
| Yükseklik |
1880 mm |
| Dingil Mesafesi |
2850 mm |
| Ön tekerlek izi |
1620 mm |
| Arka tekerlek izi |
1615 mm |
| Yerden yükseklik |
220 mm |
| En az dönüş açısı |
12.6 m |
| Yaklaşım açısı |
34° |
| Kalkış açısı |
26° |
| rampa açısı |
25° |
| tırmanış açısı |
45° |
| sığ derinliği |
700 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız bükülme çubuğu, çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
275/65 R17; 275/60 R18 |
| Jant Boyutu |
8J x 17; 8J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için