Toyota Land Cruiser
5.7 V8 (381 bg) AWD Automatic
Üretim Yılları
2015 - 2021
Versiyon
Land Cruiser (J200, facelift 2015)
Toyota Land Cruiser 5.7 V8 (381 bg) AWD Automatic,
2015 - 2021 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Land Cruiser |
| Nesil |
Land Cruiser (J200, facelift 2015) |
| Modifikasyonu (Motor) |
5.7 V8 (381 bg) AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2015 yıl |
| Son üretim yılı |
2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
8 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
18.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
13.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
16.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
6.9 Kg/bg, 144.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.8 Kg/Nm, 206.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
381 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç |
67.3 bg/Lt |
| Tork |
544 Nm @ 3600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
3UR-FE |
| Motor hacmi |
5663 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
93.98 mm |
| Silindir içi vuruş |
102.11 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi |
7.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
16.7 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2638 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3350 Kg |
| Azami yük |
712 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
456 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
2345 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
93 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
3674 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4950 mm |
| Genişlik |
1980 mm |
| Yükseklik |
1880 mm |
| Dingil Mesafesi |
2850 mm |
| Ön tekerlek izi |
1648 mm |
| Arka tekerlek izi |
1643 mm |
| Yerden yükseklik |
226 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.35 |
| En az dönüş açısı |
11.8 m |
| Yaklaşım açısı |
32° |
| Kalkış açısı |
24° |
| rampa açısı |
21° |
| sığ derinliği |
700 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman ECT-i |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 355 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 345 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
285/60 R18 116V |
| Jant Boyutu |
8J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için