Toyota Land Cruiser
4.2 (135 bg) 4WD
Üretim Yılları
1975 - 1983
Versiyon
Land Cruiser (J40) Hard top
Toyota Land Cruiser 4.2 (135 bg) 4WD,
1975 - 1983 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Land Cruiser |
| Nesil |
Land Cruiser (J40) Hard top |
| Modifikasyonu (Motor) |
4.2 (135 bg) 4WD |
| Üretim başlangıç yılı |
1975 yıl |
| Son üretim yılı |
1983 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Off-road araç |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
130 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
12.7 Kg/bg, 78.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.3 Kg/Nm, 158.5 Nm/ton |
Motor
| Güç |
135 bg @ 3600 dev/dak |
| Litre başına güç |
31.9 bg/Lt |
| Tork |
271 Nm @ 1800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
2F |
| Motor hacmi |
4230 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
94 mm |
| Silindir içi vuruş |
101.6 mm |
| Sıkıştırma oranı |
7.8:1 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHV |
| Motor yağı kapasitesi |
8.1 Lt |
| soğutma sıvısı |
18.8 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1710 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2300 Kg |
| Azami yük |
590 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
62 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
3870 mm |
| Genişlik |
1665 mm |
| Yükseklik |
1930 mm |
| Dingil Mesafesi |
2285 mm |
| Ön tekerlek izi |
1415 mm |
| Arka tekerlek izi |
1400 mm |
| ön çıkıntı |
705 mm |
| arka çıkıntı |
880 mm |
| Yerden yükseklik |
200 mm |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Yay |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Yay |
| Ön frenler |
Kampana |
| Arka frenler |
Kampana |
| Direksiyon tipi |
Devirdaim toplu dişli kutusu |
Yorumlar
Yorum yapmak için