Toyota Land Cruiser
4.2 D (131 bg) 4WD
Üretim Yılları
1999 - 2003
Versiyon
Land Cruiser (J78)
Toyota Land Cruiser 4.2 D (131 bg) 4WD,
1999 - 2003 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Land Cruiser |
| Nesil |
Land Cruiser (J78) |
| Modifikasyonu (Motor) |
4.2 D (131 bg) 4WD |
| Üretim başlangıç yılı |
1999 yıl |
| Son üretim yılı |
2003 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Off-road araç |
| Koltuk Sayısı |
6 |
| Kapı sayısı |
3 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Ağırlık/güç oranı |
16.3 Kg/bg, 61.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.5 Kg/Nm, 133.5 Nm/ton |
Motor
| Güç |
131 bg @ 3800 dev/dak |
| Litre başına güç |
31.5 bg/Lt |
| Tork |
285 Nm @ 2200 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
1HZ |
| Motor hacmi |
4164 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
94 mm |
| Silindir içi vuruş |
100 mm |
| Sıkıştırma oranı |
22.4:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Ön yanma odası enjeksiyonu |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
9.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
9.3 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2135 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3200 Kg |
| Azami yük |
1065 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
180 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
3500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5060 mm |
| Genişlik |
1690 mm |
| Yükseklik |
2115 mm |
| Dingil Mesafesi |
2980 mm |
| Ön tekerlek izi |
1435 mm |
| Arka tekerlek izi |
1420 mm |
| Yerden yükseklik |
235 mm |
| En az dönüş açısı |
13.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Hidro-pnömatik eleman, Bağımlı, savrulmasız yay |
| Arka süspansiyon |
Bağımlı, teleskopik şok emicili çoklu yaylar, Yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 322 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 295 mm |
| Direksiyon tipi |
Devirdaim toplu dişli kutusu |
Yorumlar
Yorum yapmak için