Toyota Land Cruiser
4.0 i V6 (231 bg) 4WD
Üretim Yılları
2012 - 0000
Versiyon
Land Cruiser (J79)
Toyota Land Cruiser 4.0 i V6 (231 bg) 4WD,
2012 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Land Cruiser |
| Nesil |
Land Cruiser (J79) |
| Modifikasyonu (Motor) |
4.0 i V6 (231 bg) 4WD |
| Üretim başlangıç yılı |
2012 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Pick-up |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
14.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
343 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
165 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
10.2 Kg/bg, 97.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.6 Kg/Nm, 152.5 Nm/ton |
Motor
| Güç |
231 bg @ 5200 dev/dak |
| Litre başına güç |
58.4 bg/Lt |
| Tork |
360 Nm @ 3800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
1GR-FE |
| Motor hacmi |
3956 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
94 mm |
| Silindir içi vuruş |
95 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi |
4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2360 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3200 Kg |
| Azami yük |
840 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
130 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5095 mm |
| Genişlik |
1870 mm |
| Yükseklik |
1955 mm |
| Dingil Mesafesi |
3180 mm |
| Ön tekerlek izi |
1555 mm |
| Arka tekerlek izi |
1460 mm |
| ön çıkıntı |
710 mm |
| arka çıkıntı |
1205 mm |
| Yerden yükseklik |
235 mm |
| En az dönüş açısı |
14.4 m |
| Yaklaşım açısı |
36° |
| Kalkış açısı |
27° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımlı, savrulmasız yay |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
265/70 R16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için