Toyota Land Cruiser Prado
3.0 D-4D (173 bg)
Üretim Yılları
2007 - 2009
Versiyon
Land Cruiser Prado (J125)
Toyota Land Cruiser Prado 3.0 D-4D (173 bg),
2007 - 2009 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Land Cruiser Prado |
| Nesil |
Land Cruiser Prado (J125) |
| Modifikasyonu (Motor) |
3.0 D-4D (173 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2007 yıl |
| Son üretim yılı |
2009 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
3 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
11.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
7.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
9.1 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
240 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.9 saniye |
| Maksimum sürat |
175 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı |
10.7 Kg/bg, 93.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.5 Kg/Nm, 221.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
173 bg @ 3400 dev/dak |
| Litre başına güç |
58 bg/Lt |
| Tork |
410 Nm @ 1600-2800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
1KD-FTV |
| Motor hacmi |
2982 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
96 mm |
| Silindir içi vuruş |
103 mm |
| Sıkıştırma oranı |
18.4:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
7.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
10.8 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1850-2020 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2600 Kg |
| Azami yük |
580-750 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
403 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1350 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
87 Lt |
| Tavan Yükü |
80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2800 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
130 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4365 mm |
| Genişlik |
1790 mm |
| Yükseklik |
1850 mm |
| Dingil Mesafesi |
2455 mm |
| Ön tekerlek izi |
1535 mm |
| Arka tekerlek izi |
1535 mm |
| Yerden yükseklik |
205 mm |
| En az dönüş açısı |
10.2 m |
| Yaklaşım açısı |
31° |
| Kalkış açısı |
29° |
| rampa açısı |
20° |
| tırmanış açısı |
42° |
| sığ derinliği |
700 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
225/70 R17 |
| Jant Boyutu |
6J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için