Toyota Land Cruiser Prado
3.4 V6 (185 bg) ECT-E
Üretim Yılları
2002 - 2004
Versiyon
Land Cruiser Prado (J125)
Toyota Land Cruiser Prado 3.4 V6 (185 bg) ECT-E,
2002 - 2004 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Land Cruiser Prado |
| Nesil |
Land Cruiser Prado (J125) |
| Modifikasyonu (Motor) |
3.4 V6 (185 bg) ECT-E |
| Üretim başlangıç yılı |
2002 yıl |
| Son üretim yılı |
2004 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
3 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
9.9 Kg/bg, 101.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.2 Kg/Nm, 160.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
185 bg @ 4800 dev/dak |
| Litre başına güç |
54.8 bg/Lt |
| Tork |
294 Nm @ 3600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
5VZ-FE |
| Motor hacmi |
3378 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
93.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
82 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1830 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2150 Kg |
| Azami yük |
320 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
403 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1150 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
87 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4365 mm |
| Genişlik |
1875 mm |
| Yükseklik |
1865 mm |
| Dingil Mesafesi |
2455 mm |
| Ön tekerlek izi |
1575 mm |
| Arka tekerlek izi |
1575 mm |
| Yerden yükseklik |
220 mm |
| En az dönüş açısı |
10.2 m |
| Yaklaşım açısı |
31° |
| Kalkış açısı |
29° |
| rampa açısı |
20° |
| tırmanış açısı |
42° |
| sığ derinliği |
700 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, otomatik şanzıman ECT-E |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
265/65 R17 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için