Toyota RAV4
2.4 VVT-i (166 bg) Automatic
Üretim Yılları
2005 - 2009
Versiyon
RAV4 III (XA30) Long
Toyota RAV4 2.4 VVT-i (166 bg) Automatic,
2005 - 2009 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
RAV4 |
| Nesil |
RAV4 III (XA30) Long |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.4 VVT-i (166 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
Kasım, 2005 yıl |
| Son üretim yılı |
2009 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5-7 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
9.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
7.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
9 Kg/bg, 110.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.7 Kg/Nm, 149.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
166 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
70.3 bg/Lt |
| Tork |
224 Nm @ 4000 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
6500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
2AZ-FE |
| Motor hacmi |
2362 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
88.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
96 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi |
4.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.8 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1497 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2009 Kg |
| Azami yük |
512 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
348 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
2067 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
| Frensiz treyler yükü |
680 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4600 mm |
| Genişlik |
1815-1855 mm |
| Yükseklik |
1745-1755 mm |
| Dingil Mesafesi |
2660 mm |
| Ön tekerlek izi |
1560 mm |
| Arka tekerlek izi |
1560 mm |
| Yerden yükseklik |
190 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.33 |
| En az dönüş açısı |
11.4 m |
| Yaklaşım açısı |
29.3° |
| Kalkış açısı |
25.4° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
225/65 R17 |
| Jant Boyutu |
7J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için