Toyota RAV4
2.5 (176 bg) AWD ECT-i
Üretim Yılları
2012 - 2015
Versiyon
RAV4 IV
Toyota RAV4 2.5 (176 bg) AWD ECT-i,
2012 - 2015 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
RAV4 |
| Nesil |
RAV4 IV |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.5 (176 bg) AWD ECT-i |
| Üretim başlangıç yılı |
2012 yıl |
| Son üretim yılı |
2015 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
10.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
8.1 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Emisyon Standardı |
ULEV-II |
| Ağırlık/güç oranı |
9.1 Kg/bg, 109.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.9 Kg/Nm, 144.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
176 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
70.6 bg/Lt |
| Tork |
233 Nm @ 4100 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
2AR-FE |
| Motor hacmi |
2494 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
90 mm |
| Silindir içi vuruş |
98 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.4:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.8 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1610 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2087 Kg |
| Azami yük |
477 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
1087 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
2078 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
680 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4569 mm |
| Genişlik |
1844 mm |
| Yükseklik |
1661 mm |
| Dingil Mesafesi |
2659 mm |
| Ön tekerlek izi |
1570 mm |
| Arka tekerlek izi |
1570 mm |
| Yerden yükseklik |
160 mm |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
| Yaklaşım açısı |
29° |
| Kalkış açısı |
22° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman ECT-i |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Sürükleme, Helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/65 R17 |
| Jant Boyutu |
7J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için