Toyota Yaris
TS 1.5 Turbo (150 bg)
Üretim Yılları
2003 - 2005
Versiyon
Yaris I (facelift 2003) 3-door
Toyota Yaris TS 1.5 Turbo (150 bg),
2003 - 2005 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Toyota markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Toyota |
| Model |
Yaris |
| Nesil |
Yaris I (facelift 2003) 3-door |
| Modifikasyonu (Motor) |
TS 1.5 Turbo (150 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2003 yıl |
| Son üretim yılı |
2005 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
3 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.5 saniye |
| Maksimum sürat |
205 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
6.5 Kg/bg, 154.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.9 Kg/Nm, 202.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
150 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
100.2 bg/Lt |
| Tork |
196 Nm @ 4400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
1NZ-FE Turbo |
| Motor hacmi |
1497 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
75 mm |
| Silindir içi vuruş |
84.7 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC, VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi |
3.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
4.7 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
970-1015 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1410 Kg |
| Azami yük |
395-440 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
205 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
45 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
3660 mm |
| Genişlik |
1660 mm |
| Yükseklik |
1470 mm |
| Dingil Mesafesi |
2370 mm |
| Ön tekerlek izi |
1445 mm |
| Arka tekerlek izi |
1420 mm |
| Yerden yükseklik |
105 mm |
| En az dönüş açısı |
11.2 m |
| Yaklaşım açısı |
13.8° |
| Kalkış açısı |
43.9° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Sürükleme, Helezon yay, Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 255 mm |
| Arka frenler |
Disk, 269 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
195/45 R16 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için