Vauxhall Vivaro
2.0 CDTI 16V (115 bg) DPF Tecshift
Üretim Yılları
2006 - 2014
Versiyon
Vivaro Combi LWB (facelift 2006)
Vauxhall Vivaro 2.0 CDTI 16V (115 bg) DPF Tecshift,
2006 - 2014 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Vauxhall markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Vauxhall |
| Model |
Vivaro |
| Nesil |
Vivaro Combi LWB (facelift 2006) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 CDTI 16V (115 bg) DPF Tecshift |
| Üretim başlangıç yılı |
2006 yıl |
| Son üretim yılı |
2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Minibüs |
| Koltuk Sayısı |
9 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
8.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
7.5 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
199 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Emisyon Standardı |
Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı |
17.1 Kg/bg, 58.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.8 Kg/Nm, 147.4 Nm/ton |
Motor
| Güç |
115 bg @ 3500 dev/dak |
| Litre başına güç |
57.6 bg/Lt |
| Tork |
290 Nm @ 1600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
M9R 782, M9R 630 |
| Motor hacmi |
1995 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
7.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.4 Lt |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1968 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3050 Kg |
| Azami yük |
1082 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
1099 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
3500 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
90 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
5182 mm |
| Yükseklik |
1960 mm |
| Dingil Mesafesi |
3498 mm |
| ön çıkıntı |
833 mm |
| arka çıkıntı |
851 mm |
| En az dönüş açısı |
13.17 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman Tecshift |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Yarı bağımsız süspansiyon, enine torsiyon şaftlı uzunlamasına kollar |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 305 mm |
| Arka frenler |
Disk, 280 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/65 R16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için