Volkswagen Caravelle
2.0 TDI (102 bg)
Üretim Yılları
2015 - 2019
Versiyon
Caravelle (T6)
Genel bilgi
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
Caravelle |
| Nesil |
Caravelle (T6) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 TDI (102 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2015 yıl |
| Son üretim yılı |
2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Kamyonet |
| Koltuk Sayısı |
4-9 |
| Kapı sayısı |
4-5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
6.8-8.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
5.1-6.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
5.7-7 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
149-182 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
16.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
16.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
15.6 saniye |
| Maksimum sürat |
157 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
16.9 Kg/bg, 59.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.9 Kg/Nm, 145.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
102 bg @ 3000-3750 dev/dak |
| Litre başına güç |
51.8 bg/Lt |
| Tork |
250 Nm @ 1500-2750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA288 / CXGB |
| Motor hacmi |
1968 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
81 mm |
| Silindir içi vuruş |
95.5 mm |
| Sıkıştırma oranı |
15.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
7.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1722-2305 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3080-3200 Kg |
| Azami yük |
895-1358 Kg |
| Bagaj hacmi en fazla |
5800 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
| AdBlue tankı |
13 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2200 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
100 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4904 mm |
| Genişlik |
1904 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2297 mm |
| Yükseklik |
1970-1990 mm |
| Dingil Mesafesi |
3000 mm |
| ön çıkıntı |
908 mm |
| arka çıkıntı |
993 mm |
| Yerden yükseklik |
193-201 mm |
| En az dönüş açısı |
11.9 m |
| Yaklaşım açısı |
21.2° |
| Kalkış açısı |
16.2° |
| rampa açısı |
13.7° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Salıncak, Enine sabitleyici |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 308x29.5 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 294x22 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/65 R16; 215/65 R16 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın