Volkswagen Golf
GTI 2.0 TSI (210 bg) DSG
Üretim Yılları
2014 - 2017
Versiyon
Golf VII (3-door)
Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI (210 bg) DSG,
2014 - 2017 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Volkswagen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
Golf |
| Nesil |
Golf VII (3-door) |
| Modifikasyonu (Motor) |
GTI 2.0 TSI (210 bg) DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
2014 yıl |
| Son üretim yılı |
2017 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
3 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) |
9.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) |
7.1 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) |
8.4 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Emisyon Standardı |
SULEV |
| Ağırlık/güç oranı |
6.5 Kg/bg, 152.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.9 Kg/Nm, 254.9 Nm/ton |
Motor
| Güç |
210 bg @ 4500 dev/dak |
| Litre başına güç |
105.8 bg/Lt |
| Tork |
350 Nm @ 1500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA888 / CNTA, CXCA |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
10 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1373 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1930 Kg |
| Azami yük |
557 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
380 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1270 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4268 mm |
| Genişlik |
1790 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2027 mm |
| Yükseklik |
1442 mm |
| Dingil Mesafesi |
2631 mm |
| Ön tekerlek izi |
1538 mm |
| Arka tekerlek izi |
1516 mm |
| Yerden yükseklik |
128 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.31 |
| En az dönüş açısı |
10.9 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 312x30 mm |
| Arka frenler |
Disk, 272x10 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/40 R18 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için