Volkswagen Golf
GTI 2.0 TSI (228 bg) DSG
Üretim Yılları
2018 - 2021
Versiyon
Golf VII (5-door, facelift 2017)
Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI (228 bg) DSG,
2018 - 2021 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Volkswagen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
Golf |
| Nesil |
Golf VII (5-door, facelift 2017) |
| Modifikasyonu (Motor) |
GTI 2.0 TSI (228 bg) DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
2018 yıl |
| Son üretim yılı |
2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
9.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
7.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
8.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
6.2 Kg/bg, 160.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.1 Kg/Nm, 246.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
228 bg @ 4700 dev/dak |
| Litre başına güç |
114.9 bg/Lt |
| Tork |
350 Nm @ 1500-4600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA888 / DKFA |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
10 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1419 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1950 Kg |
| Azami yük |
531 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
493 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1521 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4268 mm |
| Genişlik |
1799 mm |
| Yükseklik |
1467 mm |
| Dingil Mesafesi |
2631 mm |
| Ön tekerlek izi |
1538 mm |
| Arka tekerlek izi |
1516 mm |
| Yerden yükseklik |
129 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.31 |
| En az dönüş açısı |
10.9 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 340x30 mm |
| Arka frenler |
Disk, 310x23 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/40 R18 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için