Volkswagen Golf
1.5 eTSI (130 bg) Mild Hybrid DSG
Üretim Yılları
2020 - 2024
Versiyon
Golf VIII
Volkswagen Golf 1.5 eTSI (130 bg) Mild Hybrid DSG,
2020 - 2024 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Volkswagen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
Golf |
| Nesil |
Golf VIII |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 eTSI (130 bg) Mild Hybrid DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
2020 yıl |
| Son üretim yılı |
2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
7.2 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
5.2 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
4.5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
5.7 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.5 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
124 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
5.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
4.1 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
4.7 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
107 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.9 saniye |
| Maksimum sürat |
213 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
10.6 Kg/bg, 94.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.9 Kg/Nm, 145.2 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya voltajı |
48 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Ön koltukların altında |
Elektrik motoru 1
| Elektrik motorunun yeri |
Ön, enine |
İçten yanmalı motor
| Güç |
130 bg @ 5000-6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
86.8 bg/Lt |
| Tork |
200 Nm @ 1400-4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA211 evo / DPBA |
| Motor hacmi |
1498 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
74.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
85.9 mm |
| Sıkıştırma oranı |
12.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
10 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1377 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1840 Kg |
| Azami yük |
463 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
380 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1237 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1700 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1400 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
670 Kg |
| Römork burun yükü |
80 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4284 mm |
| Genişlik |
1789 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2073 mm |
| Yükseklik |
1491 mm |
| Dingil Mesafesi |
2619 mm |
| Ön tekerlek izi |
1533-1549 mm |
| Arka tekerlek izi |
1503-1519 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.275 |
| En az dönüş açısı |
10.9 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Jant Boyutu |
7J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için