Volkswagen Golf
GTI Clubsport 2.0 TSI (300 bg) DSG
Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
Golf VIII (facelift 2024)
Genel bilgi
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
Golf |
| Nesil |
Golf VIII (facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) |
GTI Clubsport 2.0 TSI (300 bg) DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
Temmuz, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
7.5 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
171 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
5.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
5.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
5.3 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı |
Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı |
4.6 Kg/bg, 216.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.5 Kg/Nm, 289 Nm/ton |
Motor
| Güç |
300 bg |
| Litre başına güç |
151.2 bg/Lt |
| Tork |
400 Nm @ 2000-5200 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA888 evo4 |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1384 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1930 Kg |
| Azami yük |
546 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
374 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1230 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4292 mm |
| Genişlik |
1789 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2073 mm |
| Yükseklik |
1456 mm |
| Dingil Mesafesi |
2628 mm |
| Ön tekerlek izi |
1539-1541 mm |
| Arka tekerlek izi |
1516-1518 mm |
| En az dönüş açısı |
12 m |
| Yaklaşım açısı |
11.6° |
| Kalkış açısı |
14.1° |
| rampa açısı |
11.1° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/40 R18; 235/35 R19 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 18; 8J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın