Volkswagen Golf
R 2.0 TSI (315 bg) 4MOTION
Üretim Yılları
2021 - 2024
Versiyon
Golf VIII
Volkswagen Golf R 2.0 TSI (315 bg) 4MOTION,
2021 - 2024 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Volkswagen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
Golf |
| Nesil |
Golf VIII |
| Modifikasyonu (Motor) |
R 2.0 TSI (315 bg) 4MOTION |
| Üretim başlangıç yılı |
2021 yıl |
| Son üretim yılı |
2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) |
11.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) |
8.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) |
10.2 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
4.9 Kg/bg, 204 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.1 Kg/Nm, 246.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
315 bg @ 5900-6500 dev/dak |
| Litre başına güç |
158.8 bg/Lt |
| Tork |
380 Nm @ 1900-5900 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA888 |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.3:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1544 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2020 Kg |
| Azami yük |
476 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
564 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
977 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
55 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4290 mm |
| Genişlik |
1789 mm |
| Yükseklik |
1465 mm |
| Dingil Mesafesi |
2630 mm |
| Ön tekerlek izi |
1541 mm |
| Arka tekerlek izi |
1516 mm |
| Yerden yükseklik |
120 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.33 |
| En az dönüş açısı |
12 m |
| Yaklaşım açısı |
13.3° |
| Kalkış açısı |
20.5° |
| rampa açısı |
14.8° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 357x34 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 310x22 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
235/35 R19 91Y |
| Jant Boyutu |
8.0J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için