Volkswagen ID. Buzz
84 kWh (340 bg) 4MOTION
Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
ID. Buzz Cargo
Volkswagen ID. Buzz 84 kWh (340 bg) 4MOTION,
2024 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Volkswagen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
ID. Buzz |
| Nesil |
ID. Buzz Cargo |
| Modifikasyonu (Motor) |
84 kWh (340 bg) 4MOTION |
| Üretim başlangıç yılı |
Ağustos, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
MPV |
| Koltuk Sayısı |
3 |
| Kapı sayısı |
4-5 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Elektrik |
| Maksimum sürat |
160 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
7.2 Kg/bg, 139.6 bg/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
84 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
79 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
404-432 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) |
20-21.4 kWh/100 km |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
286 bg |
| Elektrikli motor torku |
560 Nm |
| Elektrik motoru modeli/kodu |
APP550 |
| Elektrik motorunun yeri |
Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
Elektrik motoru 2
| Elektrikli motor gücü |
109 bg |
| Elektrikli motor torku |
134 Nm |
| Elektrik motoru modeli/kodu |
AKA150 |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Asenkron |
| Sistem gücü |
340 bg |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2435 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3150 Kg |
| Azami yük |
715 Kg |
| Bagaj hacmi en fazla |
3900 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4712 mm |
| Genişlik |
1985 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2212 mm |
| Yükseklik |
1932 mm |
| Dingil Mesafesi |
2989 mm |
| Ön tekerlek izi |
1673 mm |
| Arka tekerlek izi |
1666-1670 mm |
| ön çıkıntı |
819 mm |
| arka çıkıntı |
904 mm |
| Yerden yükseklik |
159 mm |
| En az dönüş açısı |
11.1 m |
| Yaklaşım açısı |
16.7° |
| Kalkış açısı |
17.9° |
| rampa açısı |
12° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 235/55 R19Arka lastikler: 255/50 R19 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 8J x 19Arka jantlar: 9J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için