Volkswagen Jetta
GLI 2.0 TSI (210 bg) DSG
Üretim Yılları
2014 - 2018
Versiyon
Jetta VI (facelift 2014)
Volkswagen Jetta GLI 2.0 TSI (210 bg) DSG,
2014 - 2018 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Volkswagen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
Jetta |
| Nesil |
Jetta VI (facelift 2014) |
| Modifikasyonu (Motor) |
GLI 2.0 TSI (210 bg) DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
2014 yıl |
| Son üretim yılı |
2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) |
9.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) |
7.1-7.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) |
8.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
6.9 Kg/bg, 144.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.2 Kg/Nm, 193.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
210 bg @ 5300 dev/dak |
| Litre başına güç |
105.8 bg/Lt |
| Tork |
280 Nm @ 1700-5000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA888 / CPLA, CPPA |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1449-1455 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1990 Kg |
| Azami yük |
535-541 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
445 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
55 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4628 mm |
| Genişlik |
1778 mm |
| Yükseklik |
1438 mm |
| Dingil Mesafesi |
2651 mm |
| Ön tekerlek izi |
1527 mm |
| Arka tekerlek izi |
1533 mm |
| Yerden yükseklik |
124 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.30 |
| En az dönüş açısı |
11.1 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 312x25 mm |
| Arka frenler |
Disk, 254x10 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/45 R17; 225/40 R18 |
| Jant Boyutu |
7J x 17; 7.5J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için