Volkswagen Jetta
GLI 2.0 TSI (228 bg) DSG
Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
Jetta VII (facelift 2024)
Volkswagen Jetta GLI 2.0 TSI (228 bg) DSG,
2024 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Volkswagen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
Jetta |
| Nesil |
Jetta VII (facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) |
GLI 2.0 TSI (228 bg) DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
Eylül, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) |
9.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) |
6.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) |
8.1 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
6.6 Kg/bg, 151.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.3 Kg/Nm, 233 Nm/ton |
Motor
| Güç |
228 bg @ 5000-6700 dev/dak |
| Litre başına güç |
114.9 bg/Lt |
| Tork |
350 Nm @ 1700-4400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA888 / DKFA |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC, Audi Valvelift System |
| Motor yağı kapasitesi |
5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1502 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1980 Kg |
| Azami yük |
478 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
399 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4747 mm |
| Genişlik |
1799 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2037 mm |
| Yükseklik |
1455 mm |
| Dingil Mesafesi |
2681 mm |
| Ön tekerlek izi |
1539 mm |
| Arka tekerlek izi |
1548 mm |
| Yerden yükseklik |
131 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.31 |
| En az dönüş açısı |
10.9 m |
| Yaklaşım açısı |
14.5° |
| Kalkış açısı |
16.3° |
| rampa açısı |
15.3° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 340x30 mm |
| Arka frenler |
Disk, 300x12 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/45 R18 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için