Volkswagen Polo
1.4 BiFuel (85/82 bg) LPG
Üretim Yılları
2010 - 2010
Versiyon
Polo V (3-door)
Volkswagen Polo 1.4 BiFuel (85/82 bg) LPG,
2010 - 2010 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Volkswagen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
Polo |
| Nesil |
Polo V (3-door) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.4 BiFuel (85/82 bg) LPG |
| Üretim başlangıç yılı |
2010 yıl |
| Son üretim yılı |
2010 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
3 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
8.3 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (LPG) (NEDC) |
10.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
4.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (LPG) (NEDC) |
6.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
6.1 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (LPG) (NEDC) |
8.1 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
146 g/km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (LPG) (NEDC) |
132 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin / LPG |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
12.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
12.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat (LPG) |
13.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
12.1 saniye |
| Maksimum sürat |
177 km/saat |
| Maksimum sürat (LPG) |
174 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
13.1 Kg/bg, 76.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
8.4 Kg/Nm, 118.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
85 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç |
61.2 bg/Lt |
| Güç (LPG) |
82 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç (LPG) |
59 bg/Lt |
| Tork |
132 Nm @ 3800 dev/dak |
| Tork (LPG) |
126 Nm @ 3800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA111 / CMAA |
| Motor hacmi |
1390 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
76.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
75.6 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
3.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
5.6 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1113 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1570 Kg |
| Azami yük |
457 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
280 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
952 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
45 Lt |
| Yakıt deposu hacmi (LPG) |
52 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1200 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1000 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
560 Kg |
| Römork burun yükü |
50 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
3970 mm |
| Genişlik |
1682 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1901 mm |
| Yükseklik |
1462 mm |
| Dingil Mesafesi |
2470 mm |
| Ön tekerlek izi |
1463 mm |
| Arka tekerlek izi |
1456 mm |
| ön çıkıntı |
839 mm |
| arka çıkıntı |
661 mm |
| Yerden yükseklik |
153 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.32 |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
| Yaklaşım açısı |
13.3° |
| Kalkış açısı |
19.5° |
| rampa açısı |
11.1° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Helezon yay, Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 256x22 mm |
| Arka frenler |
Disk, 232x9 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
175/70 R14; 185/60 R15 |
| Jant Boyutu |
5J x 14; 6J x 15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için