Volkswagen Polo
GTI 1.4 TSI (180 bg) DSG
Üretim Yılları
2010 - 2014
Versiyon
Polo V (5-door)
Volkswagen Polo GTI 1.4 TSI (180 bg) DSG,
2010 - 2014 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Volkswagen markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
Polo |
| Nesil |
Polo V (5-door) |
| Modifikasyonu (Motor) |
GTI 1.4 TSI (180 bg) DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
2010 yıl |
| Son üretim yılı |
2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
7.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
5.1 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
5.9 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
139 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
6.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
6.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6.6 saniye |
| Maksimum sürat |
229 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
6.8 Kg/bg, 147.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.9 Kg/Nm, 205.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
180 bg @ 6200 dev/dak |
| Litre başına güç |
129.5 bg/Lt |
| Tork |
250 Nm @ 2000-4500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA111 / CAVE, CTHE |
| Motor hacmi |
1390 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
76.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
75.6 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör Ve Mekanik süperşarj, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
3.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
5.6 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1219 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1680 Kg |
| Azami yük |
461 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
204 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
882 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
45 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1200 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1200 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
630 Kg |
| Römork burun yükü |
50 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
3976 mm |
| Genişlik |
1682 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1901 mm |
| Yükseklik |
1452 mm |
| Dingil Mesafesi |
2468 mm |
| Ön tekerlek izi |
1443 mm |
| Arka tekerlek izi |
1437 mm |
| Yerden yükseklik |
133 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.32 |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
| Yaklaşım açısı |
13.6° |
| Kalkış açısı |
16.8° |
| rampa açısı |
11.8° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Helezon yay, Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/40 R17 |
| Jant Boyutu |
7J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için