Volvo XC40
Recharge 69 kWh (231 bg)
Üretim Yılları
2022 - 2022
Versiyon
XC40 (facelift 2022)
Volvo XC40 Recharge 69 kWh (231 bg),
2022 - 2022 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Volvo markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Volvo |
| Model |
XC40 |
| Nesil |
XC40 (facelift 2022) |
| Modifikasyonu (Motor) |
Recharge 69 kWh (231 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Mart, 2022 yıl |
| Son üretim yılı |
Kasım, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7 saniye |
| Maksimum sürat |
160 km/saat |
| 100 km/saat - 0 |
36 m |
| Ağırlık/güç oranı |
8.8 Kg/bg, 113.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.2 Kg/Nm, 162.6 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
69 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
67 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
400-423 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) |
18.7-19.7 kWh/100 km |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
231 bg @ 4919-11000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
330 Nm |
| Elektrik motoru modeli/kodu |
E400V2 |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön aks, enine |
| Sistem gücü |
231 bg |
| Sistem tork |
330 Nm |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2030 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2480 Kg |
| Azami yük |
450 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
419 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1295 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4440 mm |
| Genişlik |
1863 mm |
| aynalar katlı genişlik |
1910 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2034 mm |
| Yükseklik |
1647 mm |
| Dingil Mesafesi |
2702 mm |
| Ön tekerlek izi |
1601 mm |
| Arka tekerlek izi |
1610-1615 mm |
| Yerden yükseklik |
175 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.329 |
| En az dönüş açısı |
11.8 m |
| Yaklaşım açısı |
20° |
| Kalkış açısı |
26.4° |
| rampa açısı |
16.2° |
| sığ derinliği |
450 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 296-345x25-30 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 280-340x12-20 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu |
16; 17; 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için